重庆公共运输职业学院官网
胡德鹏，男，汉族，共青团员，重庆公共运输职业学院2022届毕业生，现任中国铁路成都局集团达州工务段万州桥路车间罗田桥路检查工区学习班长，共青团中国铁路成都局集团有限公司第二届委员会常务委员。曾获中华全国铁路总工会“火车头奖章”，中国铁路成都局集团有限公司“防洪先进个人”、“先进工作者”、2023年度“新时代·成铁榜样”提名奖、第九届“成铁好青年”等荣誉。
【宝剑锋从磨砺出】
辅导员马秋容回忆说：“在校期间的胡德鹏，给人的感觉就是很踏实，做事让人安心。”2022年7月，胡德鹏走出校园，怀着一腔热血准备大展身手，但现实却狠狠的给他泼了一盆冷水。师傅陈像向他介绍，一名合格的桥隧工需要练就“十八般武艺”，既要掌握必备专业理论，更要会设备检查、数据分析评估，还得会攀岩、索降等等。“我大学学的是城市轨道交通车辆技术，但分配岗位是桥隧工，面对专业的不对口，一切都需要从“零”开始。”重新开始还是选择放弃？人生能有几回博？胡德鹏自我清零，以一份空杯的心态，立志在桥遂专业有所作为。入路后最初的300多个日子里，他白天跟着师傅到作业现场摸爬滚打，晚上挑灯夜战恶补理论、短板弱项，遇到业务重点难点，就缠着业务骨干反复请教、揣摩背记，入路仅半年时间，胡德鹏就熟练掌握桥梁、隧道等30余种病害研判评估，成为工区名副其实的“主检手”。“胡德鹏勤奋好学，身上有股子冲劲和拼劲，经常看到他利用班后时间自我“加练”，由于业务能力突出、责任心强，被工区选为安全员。”
【悬崖之上花艳】
胡德鹏所在的罗田桥路检查工区管辖万凉线51.6km桥路设备和68座大小山头，四周山高壁峭、危石耸立，桥隧占比大，是达州工务段管内桥路设备最复杂、风险最高的区段之一，尤其是K197一级防洪点的断面山体最为险峻，坡度近90度。“初来乍到时，面对似摩天大厦般的山体仰面压来，呼吸不畅、头晕腿软、不敢直视，“老同志们”都笑我胆小如鼠。”回想起第一次攀岩时的情景，胡德鹏到现在还心有余悸。面对无法逃避的“垂直打击”，胡德鹏凭借不服输、敢拼闯的韧劲，沿着前辈留下的“铁桩头”，手脚并用一步一步往上爬，经过两个小时的不懈努力，终于征服了“大山”。“上山后的第一件事，就是向着远方，大声的呐喊，心里从此坦荡，不在害怕。”
【梅花香自苦寒来】
从容应对，危急关头“教科书式”处置“我们要像铁路上的螺丝钉一样，为一列列火车平安通过贡献自己的力量。”胡德鹏与同事们分享自己对工作的感想体会时说道。时间回到2023年7月4日，受重庆市万州区境内持续强降雨影响，鱼背山站雨量值达到“封锁”警戒，胡德鹏和同事武玉杰按照网格化巡查要求对驷步河铁路桥进行加密巡查。7时48分，当进行第三轮巡查时，胡德鹏发现万凉线驷步河大桥部分桥墩被洪水冲击受损，造成该铁路桥梁部分垮塌，随即按下“一键式”报警对讲机，执行“一按、二打、三防、四报”应急处置标准化流程。胡德鹏的事迹被人民日报等多家媒体报道，他还走上全路总工会大山里的青春誓言主题宣讲舞台，传递铁路人的担当作为。
“我也会害怕和恐惧，但正如铁路榜样赵阳所说，因为穿了这身衣服，就要担起这份责任。”胡德鹏说。00后从校园走进山区，从业务小白蜕变为技术骨干，胡德鹏将继续用实际行动诠释新时代铁路青年职工的责任与坚守，书写铁路精神的传承篇章。